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    行走馬達(dá)串腔是什么原因?
    發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 08:40:31
          行走馬達(dá)內(nèi)泄嚴(yán)重,造成行走馬達(dá)內(nèi)部壓力高,超過骨架油封密封極限。當(dāng)行走馬達(dá)配流盤或者缸體出現(xiàn)磨損時(shí),馬達(dá)內(nèi)部壓力油在配流盤和缸體之間泄壓,造成馬達(dá)內(nèi)部壓力異常,回油背壓高,當(dāng)超過油封密封極限時(shí),就會(huì)出現(xiàn)串腔。行走馬達(dá)輸出軸與軸承之間磨損。行走馬達(dá)工作時(shí),輸出軸和軸承如果磨損有量的話,會(huì)造成輸出軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候出現(xiàn)擺動(dòng),導(dǎo)致油封變形,久而久之油封出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致串腔。長(zhǎng)時(shí)間液壓油溫高。會(huì)導(dǎo)致骨架油封橡膠變質(zhì)老化,出現(xiàn)裂口,最后失去密封功能。行走馬達(dá)回油管堵塞。行走馬達(dá)的回油管路很細(xì),經(jīng)過中央回轉(zhuǎn)接頭通到油箱,有的和回轉(zhuǎn)馬達(dá)回油管并到一起再回油箱,如果回油管有異物堵塞當(dāng)行走馬達(dá)工作時(shí),就會(huì)造成行走馬達(dá)背壓高,泄油無(wú)法順利的回到油箱,最后骨架油封破裂,串腔。
    行走馬達(dá)
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