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擺線(xiàn)液壓馬達(dá)較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是馬達(dá)的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，它對(duì)機(jī)器的工作性能和壽命有著直接的影響。馬達(dá)較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的決定因素，以擺線(xiàn)液壓馬達(dá)作為動(dòng)力執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)較低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速較小值，在購(gòu)買(mǎi)使用該產(chǎn)品以前掌握它的轉(zhuǎn)速低的原因是非常重要的，主要由以下六個(gè)因素決定：

一、在需要滿(mǎn)負(fù)載起動(dòng)使用時(shí)，應(yīng)注意到擺線(xiàn)液壓馬達(dá)起動(dòng)扭短數(shù)值，因?yàn)閿[線(xiàn)液壓馬達(dá)起動(dòng)扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會(huì)使工作機(jī)構(gòu)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、由于擺線(xiàn)液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達(dá)的泄油管都要單獨(dú)引回油箱，不能與擺線(xiàn)液壓馬達(dá)回油管路相聯(lián)。

三、由于擺線(xiàn)液壓馬達(dá)總有泄漏，因此將擺線(xiàn)液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口關(guān)閉來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，它仍然會(huì)有緩慢的滑移，當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器。

四、被驅(qū)動(dòng)件慣性大時(shí)，如果要求短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制動(dòng)或例、順車(chē)，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

五、擺線(xiàn)液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動(dòng)力件時(shí)，務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車(chē)輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)發(fā)生超速，而造成嚴(yán)重事故。

六、使用定量馬達(dá)時(shí)，如果希望起動(dòng)與停車(chē)平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計(jì)時(shí)采用必要的壓力控制或流量控制方法，該系統(tǒng)采用擺線(xiàn)液壓馬達(dá)的低速區(qū)的泄漏流量特性和內(nèi)摩擦扭矩?fù)p失特性。該系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)裝置泵控、閥控、流量閥調(diào)速閥控、小流量時(shí)相對(duì)于馬達(dá)低速區(qū)所需流量的輸出流量特性。它影響著擺線(xiàn)液壓馬達(dá)調(diào)速方程工作流量特性。

上述六點(diǎn)就是小編詳細(xì)整理的關(guān)于導(dǎo)致決定擺線(xiàn)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速快慢的因素了，相信大家經(jīng)過(guò)仔細(xì)的閱讀也有了一定的了解了，如想咨詢(xún)更多關(guān)于擺線(xiàn)液壓馬達(dá)的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。